Vespa GTV Terbaru di Indonesia, Tawarkan Desain Apik dengan Harga Murah Banget

Melengkapi tampilan sporty yang mengesankan di Vespa GTV ini, pengendara bisa menambahkan aksesori penutup dengan warna yang sama dengan bodi sehingga menambah kesan yang kuat dari penutup Vespa balap.

Vespa GTV selama ini terkenal sebagai representasi gaya klasik paling otentik dalam jajaran produk Vespa karena menggunakan “faro basso” (lampu depan khas yang rendah) pada pelindung roda depan dan handlebar.

Namun, Vespa GTV terbaru ini hadir dengan sentuhan modern yang penuh dengan fitur-fitur unggulan, seperti sistem keyless atau tanpa kunci yang sebelumnya tidak disematkan pada varian Vespa GTS.

BACA JUGA:Intip Vespa Pertama Rakitan Piaggio Indonesia, Ternyata Harganya Segini

Selain itu, terdapat juga sejumlah instrumen digital baru dan lampu LED yang menyeluruh pada lampu depan khas milik GTV.

Di atas handlebar, terdapat instrumen circular digital baru yang bisa mendapatkan upgrade agar tetap kompatibel dengan sistem konektivitas Vespa MIA (sebagai aksesori).

Instrumen ini bisa terhubung langsung dengan handlebar ketika berkendara menggunakan bracket offset orisinal yang dikelilingi top fairing dengan tampilan agresif dan dimensi yang lebih kecil, yang terinspirasi dari motor balap. Untuk penampilan yang lebih berani, top fairing tersebut juga hadir dalam warna oranye, sebagai aksesori terpisah.

Selain itu, di tengah pelindung kaki, disematkan ‘necktie’ yang khas dengan celah samping yang sporty serta dekorasi grafis oranye di bagian pinggir. Velg lima palang juga hadir dengan desain baru, dengan warna cat hitam doff serta grafis oranye.

BACA JUGA:Pertamina Lubricants Ramaikan Acara Vespa World Days 2022 di Bali

Performa dan Fitur Hi-Tech

Vespa GTV hadir dengan teknologi terkini serta pengalaman berkendara yang nyaman dan khas dari evolusi Vespa GTS terbaru, yang juga dikenal sebagai “Vespone”. Oleh karena itu, kemampuan ergonomis pada seri ini dirancang layaknya khas Vespa dan semakin ditingkatkan berkat bodinya yang besar dan desain yang nyaman. Bagian sadel dirancang agar pengendara tak hanya nyaman berkendara, tetapi juga mampu memegang kendali penuh atas kendaraan, bahkan saat menempuh perjalanan jauh sekalipun.

Selain mengusung desain ergonomis yang unik untuk pengalaman berkendara yang powerful, Vespa GTV didukung dengan mesin 278cc SOHC 4 klep satu silinder 300 hpe (High Performance Engine) yang tangguh, lengkap dengan pendingin cairan, dan injeksi elektronik. Dilengkapi akreditasi berdaya 17,5 kW sama dengan 23,46789 HP, Vespa GTV pun menjadi model dengan mesin berperforma tertinggi yang pernah ada dari jajaran Vespa.

Kenyamanan berkendara yang praktis juga semakin dihadirkan melalui sistem keyless yang memungkinkan pengguna menghidupkan mesin tanpa mencolokan kunci seperti cara tradisional.

BACA JUGA:Semua Model Vespa Punya Warna Baru, Cocok Buat Kawula Muda

Adopsi instrumen LCD baru juga memungkinkan pengguna mengakses berbagai informasi perjalanan yang ditampilkan secara lengkap (mulai dari kecepatan maksimal, kecepatan rata-rata, konsumsi bahan bakar saat ini, konsumsi rata-rata, jarak tempuh, hingga status muatan baterai).

Sumber: