Yakin Jenis Kopling Cuma Satu? Ini Faktanya Sob

Yakin Jenis Kopling Cuma Satu? Ini Faktanya Sob

Varian ini menggabungkan elemen kopling manual dan otomatis.

Pengendara masih dapat mengatur tuas kopling, tetapi mereka tidak perlu melakukan perpindahan gigi secara manual.

Sistem ini memberikan lebih banyak kendali kepada pengendara sambil tetap menyederhanakan proses perpindahan gigi.

• Kopling Sentrifugal

Kopling sentrifugal bekerja berdasarkan prinsip putaran mesin.

BACA JUGA:Untung Mana, Beli Mobil Bekas atau Baru?

Kopling ini akan terbuka atau menutup secara otomatis tergantung pada kecepatan mesin.

Saat mesin berputar pada kecepatan tertentu, kopling akan terhubung, memungkinkan perpindahan gigi.

Ini umumnya ditemukan pada sepeda motor skuter otomatis.

• Kopling Elektronik

Kopling elektronik menggunakan sensor dan sistem kontrol elektronik untuk mengatur perpindahan gigi.

Sistem ini mendeteksi kondisi mesin dan kecepatan kendaraan untuk menentukan kapan harus mengganti gigi.

Kopling elektronik memberikan kenyamanan pengendara dengan mengoptimalkan perpindahan gigi secara otomatis.

Pemilihan varian kopling yang sesuai dapat sangat dipengaruhi oleh preferensi pengendara dan kondisi penggunaan sepeda motor.

Kopling semi-otomatis memberikan keseimbangan antara kendali manual dan kenyamanan otomatis, sementara kopling sentrifugal dan elektronik menawarkan kemudahan penggunaan dalam berbagai situasi.

Temukan konten otomotifxtra.com menarik lainnya di Google News

Sumber: