Sebelas Bagian-bagian Dari Sebuah Karburator Motor

Fungsi dari saluran ini yaitu untuk menyalurkan udara ketika katup gas tertutup rapat (idle).

Output air pilot menyatu dengan saluran pilot jet.

Hal ini membuat bensin dapat tercampur ketika ada aliran udara melewati air jet secara otomatis. 

Selanjutnya, material yang keluar dari saluran pilot jet setelah katup akan berubah menjadi campuran udara dan bahan bakar.

BACA JUGA:Ini Jenis-jenis Tilang Elektronik Di Dunia

• Mangkuk Karburator

Mangkuk karburator motor memiliki peran sebagai penampung bensin yang selanjutnya akan diantarkan ke venturi.

Mangkok ini juga dapat menjadi pelindung bagi komponen karbu lainnya, seperti pelampung dan main jet. 

Mangkuk karbu harus mampu menampung bensin dengan baik dan mempertahankan tekanan agar tetap stabil.

• Sekrup Penyetel

• Komponen berikutnya yaitu sekrup penyetel. Karburator memiliki dua buah sekrup penyetel, yaitu sekrup pengatur udara pilot jet dan sekrup gas.

• Sekrup pengatur udara pilot jet digunakan untuk menentukan jumlah udara yang bisa masuk ketika idle tanpa menggunakan sistem choke. Sementara itu, sekrup gas bertugas untuk mengatur idle RPM pada mesin karburator.